大口徑螺旋鋼管的優點：

    (1)使用同一寬度的帶鋼能夠生產出不同直徑的鋼管，尤其是可用窄帶鋼生產大直徑的鋼管。
    (2)同等壓力條件下，螺旋形焊縫所承受的應力比直縫小，為直縫焊管的75%～90%，因而能夠承受較大的壓力。與相同外徑的直縫焊管相比較，在承受同等壓力的情況下，壁厚可減小10%～25%。
    (3)尺寸精確，一般直徑公差不超過0．12%，撓度小于1/2000，橢圓度小于1%，一般可以省去定徑和矯直工序。
    (4)可連續生產，理論上可以生產無限長鋼管，切頭、切尾損失小，可提高金屬利用率6%～8%。
    (5)和直縫焊管相比其操作靈活、更換品種調整方便。
    (6)設備重量輕、初投資少。可做成拖車式流動機組，直接在敷設管道的施工工地生產焊管。
    (7)易于實現機械化、自動化。
    螺旋焊管的缺點是：由于使用成卷帶鋼為原料，有一定的月牙彎，且焊接點是在具有彈性的帶鋼邊緣區，因此不易對準焊炬，影響焊接質量。為此，要設置復雜的焊縫跟蹤和質量檢查設備。[2]
    發展方向編輯
    因管線的承載壓力日益增高，使用條件日益苛刻，并且要盡量延長管線的使用壽命，所以螺旋焊管的主要發展方向是：
    (1)生產大直徑厚壁管以提高耐壓能力；
    (2)設計生產新結構的鋼管，如雙層螺旋焊管，即用厚度為管壁一半的帶鋼焊成雙層管，不僅強度比同厚度的單層管高，且不會出現脆性破壞；
    (3)開發新鋼種，提高冶煉工藝技術水平，廣泛采用控制軋制和軋后余熱處理工藝，以不斷提高管體的強韌性和焊接性能；
    (4)大力發展涂層管，如在管內壁涂以防腐層，不僅可延長使用壽命，且可改善內壁的光滑度，降低流體摩擦阻力，減少積蠟和污垢，減少清管次數，降低維修費用。
    螺旋焊管在輸送燃氣，運輸方面發揮了很大的作用。隨著國內外多項重大管道工程的規劃及建設，大變形管線鋼、高強度級別熱煨彎管和厚規格低溫管件等高附加值產品，顯現出良好的市場競爭能力和較大的市場需求，而國內企業在開發該系列產品方面進度比較緩慢，應盡快開發出適用于工業應用的高附加值大變形管線鋼、熱煨彎管用鋼、管道站場用低溫管件用鋼，X100直縫埋弧焊管、螺旋縫埋弧焊管和熱煨彎螺旋焊管。