環氧煤瀝青防腐鋼管作為公開管道防蝕涂層已有近百年歷史。但是，要充沛順應從鋼管外表涂裝到施工現場遠間隔運榆及冰冷地帶的苛刻條件下的敷設操作，特別是對操作時，溫變上升達80。C的人口徑鋼管的涂裝，從普遍溫度范圍的涂層資料強巾及化學穩定性等方面看，都還有；延之處。近年來，由于高分子化學的疾速開展，為鋼管的深度加工提供了耐蝕性優越的涂層資料。作為涂層資料的聚乙烯涂料，除具有良好的化學  穩定性外，還具有抗沖擊性強、電阻率高、對氧氣和水的低浸透系數和溫度順應范圍廣等特性。

  環氧煤瀝青漆與涂裝一體化有助于企業打造特色、專業、個性化的服務，提升企業的市場競爭力。涂裝從業人員相關技能缺失。涂裝從業人員在施工時都希望自己獲得成功，當他面對一種新事物而又沒有把握時，沒有把握的不安全感會給他們造成心理壓力，因此他們寧愿選擇傳統的施工方式，這就造成了油漆新品“施工難”的問題，最終制約油漆行業的發展。再加上涂裝設備更換和研發成本相對較高，這些都將導致涂料面臨“行業熱市場冷”的局面，阻礙雙方的發展。對環氧煤瀝青漆產品的涂裝技術并不了解，更談不上專業研究;在低碳、環保經濟發展的大潮中，涂料行業向著水性化方向發展，各種創新的科研產品不斷推出。然而，眾多因素的存在導致環氧煤瀝青漆與涂裝發展步調不一致，涂裝技術和水平相對滯后于油漆的發展，涂裝一體化是指油漆產品與涂裝線的一體化。當前，盡管我國涂料行業得到了快速發展，然而，油漆與涂裝的失衡不僅會限制油漆產品性能的充分發揮，而且也使下游企業很難生產出優質的產品，對雙方發展都不利。事實證明，環氧煤瀝青漆與涂裝一體化是上下游企業做大做強的必然趨勢。涂料與涂裝一體化發展失衡的問題也逐漸凸顯出來，主要表現為涂裝的相對滯后。