發泡保溫鋼管的適應溫度+120℃-196℃，短時（十幾小時）可達196℃，如果用戶需長期溫度190度，我們可根據用戶需要用高溫料成型。發泡保溫鋼管由輸送介質的鋼管，高密度外套管，以及鋼管和外套管之間的填充的聚氨酯硬泡保溫緊密結合而成。發泡保溫鋼管的耐高溫性能其它外保護管都不能與之想媲美。

  發泡保溫鋼管又稱“管中管”其有“兩步法”構成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。發泡保溫鋼管具有容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。

  發泡保溫鋼管生產工藝：
1 采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
2 帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
3 焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。
4 成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
5 采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。
6 切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。
 7 焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。